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什么是汽车空调电磁离合器?

作者:亨劲传动发表时间:2016年10月26日

       汽车空调电磁离合器主要由带轮、电磁线圈、铁芯及衔铁组成,带轮由轴承支撑,电磁线圈用树脂灌封于铁芯中,线圈通电后,衔铁被电磁线圈的磁力牢牢吸住,压缩机主轴通过键与轮箍联接,而衔铁与轮箍紧箍。这时带轮旋转,主轴即被驱动,实现制冷。当离合器线圈断电时,衔铁被弹簧弹回,带轮只在轴承上空转,汽车空调压缩机停止工作。当供电电压偏高或偏低时,造成离合器不能正常工作。另一方面,由于离合器线圈是电感式负载,当离合器线圈产生故障时,会产生很大的反向电动势,不但会击穿线圈而且还会造成车载电子设备的损坏。

       为了解决上述存在的缺陷设计一种带有稳压保护装置的汽车空调电磁离合器。一种并联稳压式汽车空调电磁离合器,它由带轮、衔铁、铁芯及电磁线圈组成,其特征在于电磁线圈回路中联接一个由分压电阻和大功率稳压二极管组成的稳压装置,所述大功率稳压二极管并联于电磁线圈两端,分压电阻与大功率稳压二极管及电磁线圈串联。

       由于采用了上述技术方案,使得电磁离合器有安全可靠的工作电压、减少电磁线圈的损失及电磁离合器总成的损失,保护电磁离合器及汽车空调整体、车载电子设备不受损坏,延长了各相关部件的使用寿命。

此文关键字:电磁离合器 |
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